Để thu được ưu thế ở thị phần tiêu dùng oto có tiềm lực số 1 châu Á hiện nay là Ấn Độ, [ Xem thêm: Toyota Tiền Giang ] Suzuki and Toyota đã bắt tay hợp tác với nhau từ lâu. Nhiều dự án của chúng ta đã, đang and và để được tiến hành với mô hình lớn, trong số đó có việc san sẻ khung gầm để ra lò những sản phẩm mới toanh nền tảng vào năm sau. về mình, Suzuki đã cung cấp 30.000 tới 50.000 xe Baleno and Vitara Brezza – 2 mẫu best-seller của bọn họ tại Ấn Độ, cho Toyota để đẩy ra dưới Brand Name này. Ở chiều hướng ngược lại, Toyota đã cam đoan sẽ cung cấp tối thiểu 10.000 xe Corolla Altis cho Suzuki để họ tiến chân vào phân khúc sedan cỡ trung ở Ấn Độ. Toyota đang nắm 4% thị trường xe ở Ấn Độ. Họ đã có thời gian 2011 – 2014 đầy chiến thắng khi đang có ít kẻ thù đạt tới tầm của bản thân mình. Mặc dù vậy, sự xuất hiện của 2 mẫu mã xe đáng gờm Honda Civic lẫn Hyundai Elantra đời mới cùng từ năm sau sẽ thực sự minh chứng khả năng của Toyota tới đâu. Về phần Suzuki, mẫu sedan không ổn định chưa xuất hiện tên này cũng trở nên cho bọn họ cạnh tranh với 2 mẫu mã xe vượt trội hoàn toàn phía bên trên and tham gia sâu hơn vào phân khúc thị trường sedan tầm trung bình khi làm xong đã biểu thị tốt ở phân khúc thị trường xe giá rẻ. Hiện chiếc sedan này đã đi đến quy trình chạy thử vị trí trung tâm nghiên cứu Suzuki Rohtak, Haryana. Toyota Corolla Altis dùng động cơ 1.8L xăng hoặc 1.4L diesel cho công suất 140 hoặc 88 mã lực, mô-men xoắn từ 173 tới 205 Nm, tuy nhiên Maruti Suzuki sẽ không còn sử dụng lại những tùy chọn lựa này mà thay vào đó là loại 1.5L giống trên Ciaz. Tham khảo: GaadiWaadi đắt hơn 100 triệu VND, Suzuki Swift tại VN còn thiếu loạt trang bị an ninh đối với bạn dạng Thái Lan nguồn: http://toyotatiengiang.top/
